DC motorli yonilg'i quyish bo'yicha bilimlar

Shahar motorining normal ishlatilishini ta'minlash uchun yonilg'i quyish bosqichi zarur. Yoqilg'i quyish paytida biz tushunishimiz va o'zlashtirishimiz kerak bo'lgan ko'plab jihatlar mavjud. Mashinadan yaxshiroq foydalanish uchun sizni yonilg'i quyish bilan tanishtirishga ijozat bergaysiz.

1, yonilg'i quyish usuli

Dvigatelga yonilg'i quyish sonini ta'minlash uchun odatda ikkita usul mavjud. Faqat sodda va qulay usul joriy etilgan. Uskunalar gorizontal ravishda joylashtiriladi va baraban tanasi burama qilinadi, shunday qilib qopqoq ustidagi yog 'tushirish porti baraban diametrining 1/3 balandligida bo'ladi. Yog 'drenaji toshib ketguncha moyni to'ldiring. Bu vaqtda baraban ichidagi suyuqlik darajasi baraban diametrining 1/3 qismiga teng bo'lishi kerak.

2, DC motorli yonilg'i quyish

Ushbu mashinaning yonilg'i quyish miqdori haqiqiy ehtiyojlarga muvofiq belgilanadi. Sovutish moyining miqdori barabanning diametrining 1/3 qismiga teng, shunday qilib sovutish moyi miqdori barabanning diametrining 1/3 qismiga teng. Yog 'miqdori asosan DC vosita motorining sovishini qondiradi. Odatda, vosita yog 'ichiga botirilgan 1 / 4-1 / 5 hajmiga ega. Transmissiya mexanizmining pastki qirrasi moyda bo'lishi mumkin. Baraban aylangach, u sovutish va moylash ehtiyojlarini qondirishi mumkin.

Yuqoridagi kirish orqali biz shahar motorining yonilg'i quyish usulini va yonilg'i miqdorini aniq bilib olamiz. Umid qilamanki, ushbu maqolaning mazmunini kelgusida ishlashda, mashina uskunasidan yaxshiroq foydalanishingiz, mashinaning samaradorligini oshirishingiz va bizni yanada yaxshiroq qilishingiz mumkin. Ishga borish.