Vites qutisi motorini moylashda noto'g'ri tushunish qanday

1. Passiv yog 'hammomining moylanishi fanning asosiy vites qutisining soqol talablarini qondirish uchun etarli;

An'anaviy passiv moyli hammom moylash faqat ventilyatordagi nisbatan oddiy tuzilishga ega bo'lgan qo'zg'aluvchan reduktor vites qutisining moylash talablariga javob berishi mumkin, ammo u endi fan' ning asosiy tezlikni oshiruvchi vites qutisining moylash talablariga javob bera olmaydi. yanada murakkab tuzilish va yuqori aniqlik. Shuning uchun, an'anaviy passiv moyli hammom moylash o'rniga asta-sekin faol splash moylashdan foydalanish kerak. Faol chayqaladigan moylash bir xil modeldagi vites qutisining yog 'o'tkazuvchanligini va uzatish issiqlik tarqalish effektini samarali yaxshilashi mumkinligi sababli, moylash effekti yaxshiroq va har bir vites guruhining to'rli yuzalarida ishqalanish mexanik aralashmalarini yuvish osonroq bo'ladi. va uzoq muddatli operatsiya natijasida yuzaga kelgan ba'zi korroziya Jinsiy gooey gelga o'xshash qoldiq. Biroq, bunday moylash usuli yanada samarali yog 'aylanma tizimi va yuqori aniqlikdagi muhr bilan hamkorlik qilishi kerak, aks holda tishli yog'ning oqishi va ifloslanishiga olib kelishi juda oson.

2. Tishli moyni to'ldirish va yog 'darajasini o'lchagichga e'tibor bermaslik yaxshiroqdir;

Ventilyatorning asosiy vites qutisini to'ldirishda tishli yog'i haddan tashqari to'ldirilgan bo'lsa, taniqli yog 'oqishi ifloslanishi va haddan tashqari yog'lanish natijasida vites qutisining haddan tashqari qizishi bilan bir qatorda, yuqori harorat sharoitida ham yog 'tumaniga sabab bo'ladi. Tarqatish, cheklangan joy bilan fan dvigatel xonasi ichida yog 'tumanining ifloslanishiga olib keladi. Bunga qo'shimcha ravishda, dvigatel xonasidagi harorat pasayganda, dvigatel xonasidagi turli mexanik va elektr qismlarga katta miqdordagi yog 'tumanlari joylashadi. Yuqori haroratga duch kelganda, elektr qisqa tutashuvi va hatto yonish baxtsiz hodisalariga olib kelishi juda oson.

Uchinchidan, faqat fanning asosiy vites qutisi tishli moyining viskozite-temperatura indeksiga e'tibor bering, lekin uning tozalik indeksiga e'tibor bermang;

Ko'pgina shamol fermalarida va ko'p yillar davomida yuqori balandliklarda ishlaydigan shamol turbinalaridagi katta harorat farqi tufayli, ko'plab shamol turbinasi ishlab chiqaruvchilari yog'ning tanasi nisbatan yaxshi holatda bo'lishiga umid qilib, shamol turbinasi tishli moyining yopishqoqlik-harorat indeksiga katta ahamiyat berishadi. yuqori va past harorat sharoitida jismoniy va kimyoviy barqarorlik. , Yopishqoqlik va past haroratli suyuqlik, dizayn moylash talablariga javob berish uchun.

Biroq, ko'plab ishlab chiqaruvchilar asosiy vites qutisi tishli moyining tozalik indeksini e'tiborsiz qoldirdilar. Yog 'tanasining tozaligi yuqori haroratli ish sharoitida yog'da hosil bo'ladigan korroziy kolloid aralashmalar miqdoriga bevosita ta'sir qilishi mumkin, shuningdek, past haroratli ish sharoitida yog' tanasining tozaligi va tarqalishiga bevosita ta'sir qilishi mumkin va shu bilan bilvosita yog'ga ta'sir qiladi. tanasi. Erkin kislotalar va asoslar va loy ishlab chiqarish.

Hozirgi vaqtda ko'pgina vites qutisi yog'i etkazib beruvchilarning asosiy vites qutisi uchun to'liq sintetik tishli moyning NAS tozaligi taxminan 8 ~ 10 oralig'ida, ammo bu diapazon qiymati yopishqoqligi 100 dan kam bo'lgan moylar uchun (masalan, № 46) aşınmaya qarshi gidravlik moy). ) Samarali, lekin yuqori viskoziteli tishli moylar uchun (masalan, № 150, № 220 va № 320 tishli moylar) bu tozalik diapazoni qiymati fan tishli yog'ining yog 'filtrini to'sib qo'ymasligini samarali ta'minlay olmaydi. uzoq muddatli texnik xizmat ko'rsatmaydigan ilovalar. Shu sababli, fan tishli moyining NAS tozalik diapazonini 5 ~ 6 ga oshirish moy filtrining tiqilib qolishi signalini va filtr elementi va filtr kartriji yuzasida yopishqoq kolloid aralashmalarning to'planishini samarali ravishda kamaytiradi. Bundan tashqari, uzoq muddatli neft mahsulotini samarali yaxshilash mumkin. Foydalanishdan keyin barqarorlik korroziyali loyning ichki metall materiallariga va vites qutisining bo'yoq yuzasiga korroziyasini kamaytiradi.

Umuman olganda, yog 'tozaligi nafaqat neftni uzoq vaqt davomida ishlatish mumkinligiga ta'sir qiluvchi muhim ko'rsatkich, balki yog'ning yomonlashishiga va viskozitenin pasayishiga bilvosita ta'sir qiluvchi muhim mos yozuvlar ko'rsatkichlaridan biridir.

4. Uzoq muddatli foydalanishdan keyin asosiy vites qutisi moyi qanchalik aniq va shaffof bo'lsa, shuncha yaxshi bo'ladimi?

Vites qutisi moyi inson tanasida qon aylanishiga o'xshaydi. Qonning o'zi juda samarali tanani tozalash vositasidir. Arterial qon aylanishidan venoz qongacha, shifokorlar venoz qon odatda arterial qonga qaraganda quyuqroq ekanligini aytishadi. Arterial qon hozirgina fan vites qutisiga o'rnatilgan tishli moyga o'xshab, u yuqori toza va kuchli oksidlanish qarshiligiga ega, ammo tanada aylanib yurgandan so'ng venoz qon tanada juda ko'p oksidlovchi moddalar va zararli aralashmalarni o'z ichiga oladi va u filtrlanadi. jigar va buyrak. Organlarni zararsizlantirishdan so'ng zararli moddalar tanadan chiqariladi. Tishli moy, shuningdek, yaxshi tozalash qobiliyatiga ega bo'lishi kerak, bu mexanik aralashmalar, turli oksidlar va uzoq muddatli ishlagandan so'ng vites qutisi ichida hosil bo'lgan kimyoviy to'planishlarni tishli va podshipniklarning metall yuzalaridan yuvib tashlashi kerak, bu ularning ishlamasligi uchun. ishqalanish juftlari. Ba'zida g'ayritabiiy aşınma va korroziyaga olib keladi. Shuning uchun, agar uzoq muddatli foydalanishdan keyin tishli moyning moy namunasi aniq bo'lsa, bu moyning yaxshi ishlashini anglatmaydi. Aksincha, moyning tozaligi va yog'lanishi yomon bo'lishi mumkin. Shuning uchun, ishlatilgan moyni pH, neytrallash qiymati bilan birlashtiring va yangi moyning tegishli zavod mos yozuvlar qiymati va PQ nopoklik tarkibi bilan solishtirganda yopishqoqlikni tahlil qilish aniqroq bo'ladi.